Контракт, который должен быть заключен с государственным пассажирским перевозчиком Португалии Comboios de Portugal (CP), будет предусматривать поставку 117 поездов за €819 млн.

Соответствующий конкурс был объявлен в 2021 году. Ко второму этапу закупок помимо Alstom были допущены CAF и Stadler.

По данным газеты Eco, Alstom в случае победы обязалась вместе с местной DST построить завод в Матозиньюше со штатом около 300 человек. Это входит в планы властей Португалии возродить производство подвижного состава в стране.

Все поезда планируется использовать для региональных (55 ед.) и пригородных пассажирских перевозок (62 ед.). Подвижной состав должен быть двухсистемным с тягой от постоянного и переменного тока. Первые четырехвагонные составы должны быть произведены, сертифицированы и поставлены заказчику через 40 месяцев после подписания контракта. Запуск в эксплуатацию запланирован на 2029 год.

Источник: rollingstock