Новые электрички за 250 млн евро в Латвии сломались от мороза и их теперь таскают старые советские локомотивы, которые не ломаются.

В 2019 году был заключен контракт на 250 млн евро. Согласно нему, первые специально разработанные для Латвии составы «Шкода Вагонка» обязалась поставить в начале 2022 года. Специалисты утверждают, что спецификация заказа отстала от железнодорожного прогресса примерно на 50 лет, вагоны обладают массой неудобств, не замеченных составителями технических условий, которые сами, видимо, никогда электричками не пользовались...

Качество не заставило себя ждать: редкий чешский состав мог прибыть на назначенную станцию по расписанию. У одного опустился пантограф, а низковольтная аккумуляторная батарея разрядилась. У другого отказали тормоза. Чтобы освободить пути, пришлось гнать  челябинский маневровый локомотив.

Из 17 сданных в эксплуатацию поездов к обслуживанию на линии были подготовлены лишь 11, а у пяти из них выявлены различные технические неполадки.

Источник: тм.геоэнергетикаинфо