Сейчас производитель проводит завершающие работы по омологации двухосной машины APLA100-e на своем заводе в Монополи.

С декабря по январь она тестировалась на испытательном полигоне VUZ в чешском Велиме. Проверялись ее ходовые качества и соответствие европейским требованиям электромагнитной совместимости. Получение сертификата от европейского железнодорожного агентства ERA ожидается в четвертом квартале.

Машина длиной по осям автосцепок 10,2 м предназначена для монтажа и обслуживания контактной сети в тоннелях, мостах, закрытых станциях. Она оснащена краном и поворотной платформой, поднимающейся до 7 м вверх от уровня рельс. Литий-ионный аккумулятор емкостью 70 кВт*ч обеспечивает работу механизмов и перемещение машины со скоростью до 9 км/ч, также имеется резервный дизель-генератор мощностью 24 кВт. Машину можно транспортировать в составе поезда со скоростью до 100 км/ч или на грузовике.

Источник: tme.rollingstock