Документ направлен на укрепление связей и поиск новых инвестиционных возможностей. В самом «Самрук-Казына» указывают, что страна заинтересована в глубокой локализации производства локомотивов, а CRRC через Казахстан может получить доступ к рынкам ЕАЭС и Европы.

В 2023 году национальный перевозчик «Казахстан Темир Жолы» подписал  с CRRC предварительное соглашение о поставке до 200 магистральных и маневровых тепловозов за $1,3 млрд. Ранее также сообщалось  о планах CRRC создать локомотивосборочный завод совместно с перевозчиком SilkwayTransit.

В дополнение к анонсированным ранее планам закупки локомотивов министр транспорта страны Марат Карабаев на прошлой неделе сообщил, что Казахстан планирует приобрести 3 тыс. грузовых и 100 пассажирских вагонов. На это будет выделено 184 млрд тенге ($406,4 млн) из Единого накопительного пенсионного фонда.

Источник: tme.rollingstock