Этот отрезок пути находится на грузонапряжённой линии БАМа Хани – Тында.
 
Строительство вели на участках вечной мерзлоты в экстремальных погодных условиях. Порой температура опускалась ниже 50°C. 

За два года железнодорожники: 

▪️ уложили 12,5 км пути и 4 стрелочных перевода
▪️ протянули 75 км линий автоблокировки и связи
▪️ построили 7 мостов и отсыпали 43 тыс. м³ земполотна

Откосы вдоль дороги покрыли охлаждающей наброской, она поможет сохранить вечную мерзлоту в основании магистрали даже в летние жаркие месяцы. 

Это исключит просадки рельсового полотна и повысит безопасность перевозок.

Чтобы повысить провозные возможности линии Хани – Тында до 54 млн тонн к 2025 году, модернизируем ещё 15 объектов.

Источник: телеграмРЖД