Первый грузовой вагон с накопителями на аккумуляторных батареях системы ReVolt, разработанный компанией Intramotev, уже эксплуатируется  угледобывающей компанией Iron Senergy на линии длиной 27 км в штате Пенсильвания (США). Его пробег превысил 1500 км.

Наличие такой тяговой единицы в составе поезда в дополнение к локомотиву обеспечивает экономию дизельного топлива. Подзарядка тяговых аккумуляторов осуществляется при торможении поезда.

Летом 2023 г. компания Iron Senergy заказала три грузовых вагона системы ReVolt.

В 2024 г. компания Intramotev намерена также ввести в эксплуатацию на одном из рудников в штате Мичиган самодвижущиеся вагоны с тяговыми аккумуляторами системы TugVolt.

Источник: zdmira