Австрийская инфраструктурная OBB-Infrastruktur ранее заказала 18 таких пожарно-спасательных поездов у швейцарского производителя. Их общая стоимость составила €230 млн.  

Поезда планируется использовать не только при аварийных ситуациях (он может вмещать до 300 человек), но и для проведения плановых ремонтных и инспекторских работ. Силовая установка позволяет работать от контактного провода, бортовых накопителей энергии и дизельных двигателей. 

В конце 2023-го первый образец пошел на испытания: отмечается, что он уже сертифицирован для работы в Австрии и Германии. Поезд пойдут в эксплуатацию на строящейся линии между Грацем и Клагенфуртом, которая будет включать 33-километровый тоннель.

Источник: tme.rollingstock