Движение поездов по новой двухпутной вставке на перегоне Дальневосточной железной дороги Этыркэн — Амган (Хабаровский край) открыто после переключения на новую цифровую систему управления. Проект был реализован в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.

В ходе работ уложено 8,2 км нового пути, 13 стрелочных переводов, более 137 км кабельных линий.

Перегон проходит вдоль дальневосточных рек Туюн, Эльгакан и Эльга, окружен сетью мелких ручьев и логов. Для этого района характерны обильные осадки, часто превышающие среднемесячную норму в 2-3 раза, что приводит к сильным наводнениям. Для борьбы с паводками обустроены кюветы, реконструировано 10 мостов, переработано более 413 тыс. кубометров грунта.

Чтобы сохранить вечную мерзлоту в основании земляного полотна, отсыпано более 40 тыс. кубометров охлаждающей скальной наброски.

Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Февральск — Новый Ургал, на котором находятся перегон Этыркэн — Амган, повысит провозную способность линии к концу 2024 года до 52 млн тонн.

Источник: РЖД