Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») продолжит свою работу после запуска нового предприятия на территории Ростовской области. Об этом сообщил и. о. директора РЭРЗ Сергей Едрышов.

По его словам, новый завод общим объемом инвестиций 39 млрд руб., соглашение о реализации которого было подписано на Международной выставке «Иннопром-2024», станет еще одной производственной площадкой «Желдорреммаш» (владеет филиалами локомотиворемонтных заводов по всей России). Закрывать действующий завод в Ростове головная компания не планирует.

«После запуска нового завода, действующий завод продолжит свою работу. Новый завод будет оснащен новым оборудованием и рабочими местами около 2000 человек», – сказал Едрышов.

Он добавил, что в данный момент площадка для строительства нового завода пока не определена, идет обсуждение локаций как на территории города, так и за городом. «Для нового завода важна железнодорожная развязка, для испытаний и обкатки локомотивов после ремонта», – добавил Едрышов.

Площадь будущего предприятия составит порядка 42 га. Его оснастят роботизированными линиями для оптимизации ремонта. Мощность производства будет достигать 650 секций локомотивов в год. Начать реализацию проекта планируют в 2025 г., а завершить работы – в 2030 г. 

РЭРЗ отремонтировал 25 секций электровозов серии 2ЭСК «Ермак» для РЖД в январе–июне 2024 г. Этот показатель в 4,2 раза больше аналогичного периода 2023 г. До конца 2024 г. предприятие планирует произвести еще 60 секций.

Как рассказывал экс-директор Ростовского электровозоремонтного завода Адель Мустафин в конце 2023 г., ранее головная компания рассматривала два сценария развития электровозоремонтного завода. Первый предполагал строительство абсолютно нового предприятия, второй глубокую реконструкцию уже существующих активов. 

Справочно: РЭРЗ – одно из старейших предприятий Ростова, в 2024 г. ему исполнилось 150 лет. Оно занимает территорию 11,5 га. На заводе трудится порядка 2000 человек.

Источник: Ведомости