Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») получил сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на усовершенствованный двухэтажный вагон с местами для сидения модели 61‑4492 и тележку модели 68‑4120 для пассажирских вагонов.

Сертифицированный в новом исполнении вагон войдет в состав двухэтажного поезда «Аврора», который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Производство комплектующих для него налажено в России.

В конструкции вагона реализованы положительно зарекомендовавшие себя решения. Для повышения надежности защиты от постороннего воздействия механически разделены информационные поездные магистрали, предназначенные для функционирования систем контроля, диагностики и управления и для предоставления пассажирам информационного контента. Применены герметичные унифицированные межвагонные переходы, установлены входные подножки, оборудованные откидными рампами. Вагоны оснащены аккумуляторными батареями повышенной емкости. В салонах размещены сенсорные мониторы, предусмотрены багажные стеллажи помимо полок для ручной клади. Каждое пассажирское место оснащено индивидуальными электророзетками на напряжение 220 В и USB‑разъемами.

Вагоны будут эксплуатироваться с пассажирскими тележками модели 68‑4120 с увеличенной до 19,5 т осевой нагрузкой. Новая тележка с цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на ТВЗ. В тележке применен торсионный стабилизатор нового типа, обеспечивающий устойчивость вагона, плавное прохождение кривых, безопасность и комфорт для пассажиров.

В состав поездов «Аврора» войдут вагоны модели 61‑4492.02 первого и второго класса, в каждом из которых соответственно 60 и 104 места для сидения, а также вагоны модели 61‑4465 со спальными местами (СВ), штабной вагон модели 61‑4472 с местами для пассажиров с ограниченной мобильностью и вагон-ресторан модели 61‑4473. Из них будут сформированы два поезда по 15 вагонов, вместимость каждого — 1240 мест.

Для вагонов нового поезда разработан индивидуальный дизайн с использованием изображений достопримечательностей Москвы и Санкт-Петербурга. Поезд начнет регулярные перевозки пассажиров во второй половине декабря 2024 г.

Источник: zdmira