Правительство штата Западная Австралия планирует возвращение под государственное управление сети грузовых железных дорог протяженностью 5500 км в южной части штата. Их оператором с 2000 г. по договору аренды сроком на 49 лет является компания Arc Infrastructure.

Правительство аргументирует необходимость расторжения договора тем, что по его условиям имеет мало возможностей для непосредственной поддержки предприятий ключевых отраслей, использующих железнодорожную сеть штата для грузовых перевозок. В последние годы отмечается рост промышленного производства и рекордные урожаи зерновых культур, соответственно растет спрос на транспортные услуги. Государственные инвестиции должны способствовать более эффективному использованию сети грузовых железных дорог, что позволит:

• удовлетворить спрос на транспортное обслуживание, обусловленный реализацией новых проектов по добыче полезных ископаемых и ростом производства сельскохозяйственной продукции, а также создать новые рабочие места;
• повысить безопасность на автомобильных дорогах за счет снижения интенсивности грузовых перевозок;
• снизить расходы и ускорить перевозки грузов в сообщении с портами;
• развивать региональные сообщения за счет госинвестиций в совершенствование путевой инфраструктуры;
• улучшить транспортные связи в районах, прилегающих к линиям железных дорог;
• способствовать росту инвестиций в туристическом бизнесе, в том числе за счет восстановления малодеятельных линий.

Правительство направило компании Arc Infrastructure предложение  начать переговоры об экономической целесообразности продолжения действия договора.

Источник: zdmira