В Харбине (Китай) 14 февраля 2025 г. премьер Государственного совета КНР Ли Цян и премьер-министр Монголии Л. Оюун-Эрдэнэ подписали договор о строительстве трансграничного участка железной дороги, который соединит погранпереход Гашуун-Сухайт (Монголия) с сухим портом Ганчи-Моду (Китай). После многолетних переговоров строительство планируется начать в апреле 2025 г. и завершить в 2028 г.

Ввод в эксплуатацию углевозной линии Таван‑Толгой — Гашуун-Сухайт состоялся в сентябре 2022 г., однако до китайского терминала через границу груз перевозится автотранспортом.

Ожидается, что организация прямого железнодорожного сообщения между монгольским угольным месторождением Таван-Тогол и сухим портом Ганчи-Моду позволит нарастить поставки угля до 165 млн т в год. В 2024 г. Монголия экспортировала в Китай около 83 млн т угля (в сравнении с 70 млн т в 2023 г. и 31 млн т в 2022 г.) и стала одним из четырех крупнейших поставщиков угля, в том числе обеспечила 60 % потребности металлургических предприятий Китая в коксующихся углях.

Источник: zdmira