Премьер-министр Канады Джастин Трюдо 19 февраля 2025 г. объявил, что в стране будет построена высокоскоростная линия протяженностью 1000 км, которая свяжет города Торонто, Монреаль и Квебек.

Движение поездов со скоростью до 300 км/ч позволит сократить время в пути из Торонто до Монреаля с нынешних  более чем 5 ч до 3 ч с небольшим. Остановки предусматриваются в Питерборо, Оттаве, Лавале, Монреале и Труа-Ривьере. 

Канадское правительство обязалось инвестировать в проект в предстоящие 6 лет 3,9 млрд канад. долл. (около 2,74 млрд долл. США) помимо 371,8 млн канад. долл., заложенных в бюджете 2024 г.

В качестве разработчика проекта правительство отдало предпочтение консорциуму Cadence в составе компаний CDPQ Infra, AtkinsRéalis, Keolis, SYSTRA, Air Canada и SNCF Voyageurs. Консорциум Cadence входил в число трех претендентов после завершения начатого в феврале 2023 г. этапа запроса на квалификацию. Оценка запросов на предложения (RFP) получена летом 2024 г.

В ноябре 2022 г. была создана корпорация VIA HFR, ответственная за продвижение проекта, позднее ее переименовали в Alto. По информации правительства, Alto и Cadence подпишут контракт, определяющий  условия их совместной работы по реализации проекта ВСМ. 

На территории, через которую пройдет коридор Торонто — Квебек, проживает 18 млн чел. На нее приходится 40 % ВВП Канады. Завершение строительства ВСМ, которое оценивается как самый крупный инфраструктурный проект в истории страны, придаст существенный толчок развитию ее экономики.

Источник: zdmira