В Бишкеке 19 февраля 2025 г. Национальное агентство по инвестициям при президенте Кыргызской Республики, госпредприятие «Национальная компания «Кыргыз темир жолу» и консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner подписали соглашение о государственно-частном партнерстве «Трансъевразийский маршрут».

Инвестиции в объеме до 3 млрд долл. США будут направлены на развитие транспортной инфраструктуры Кыргызстана, в том числе на строительство линии Макмал — Каракол.  

В марте 2022 г. начато строительство линии Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече длиной около 190 км, которую планируется продлить до станции Макмал, где она стыкуется с магистралью Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Станцию Балыкчы действующая железная дорога соединяет со столицей страны Бишкеком. 

Официальный старт строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан был дан в январе 2025 г. По территории Кыргызстана линия протяженностью около 312 км пройдет от погранперехода с Китаем Торугарт через Макмал до Джалал-Абада на границе с Узбекистаном. На линии планируется построить 18 станций, 81 мостовое сооружение общей протяженностью 26,1 км и 41 тоннель (120,4 км). Суммарно на мосты и тоннели придется  47 % длины линии.

Источник: zdmira