Завод «Уральские локомотивы» (входит в холдинг «Синара – Транспортные машины» может изготовить два первых высокоскоростных электропоезда уже в 2027 году, сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев, открывая в среду совещание в Верхней Пышме по проекту «Создание высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург».
«Первые два поезда мы планируем получить и диверсифицировать в 2027 году – начале 2028 года. Мы сегодня посмотрели на строительство двух цехов завода для высокоскоростной магистрали. Конечно, это обнадеживает и внушает оптимизм», – сказал он.
Савельев отметил, что в ходе встречи представителей правительства и «Уральских локомотивов» также обсуждались возможные меры поддержки для производителей поездов.
Согласно информации «Уральских локомотивов», поезда будут иметь тяговой привод мощностью 10 МВт, который обеспечит скорость движения до 300 км/ч. У поезда предусмотрена восьмивагонная компоновка, его общая вместимость составит 455 пассажиров. Возможна также эксплуатация транспорта в сдвоенном режиме (восемь плюс восемь вагонов).
В настоящее время ведется разработка конструкторской документации на производство поездов.
Предполагается, что производственные мощности «Уральских локомотивов» будут выпускать до 18 высокоскоростных поездов в год.
Завод «Уральские локомотивы» создан в 2010 году в Верхней Пышме как совместное предприятие группы «Синара» и германского концерна Siemens. СП занималось выпуском пассажирских электропоездов «Ласточка», созданных на основе платформы Siemens Desiro, для РЖД. К 2022 году «Ласточка» на 90% была российским поездом. После ухода Siemens, объявившего в мае 2022 года о прекращении бизнеса в России, «Уральские локомотивы» разработали собственный скоростной поезд «Финист». Он способен развивать скорость до 160 км/ч, первые «Финисты» вышли на линию в декабре 2023 года.
«Синара – Транспортные машины» оценивает инвестиции в модернизацию производства для выпуска высокоскоростных поездов в 44 млрд рублей. Работы планируется завершить до конца 2026 года.
Источник: РЖД
