Компания Webuild 21 февраля 2025 г. приступила к проходке тоннеля Сагинара на участке Баттипалья — Романьяно в составе высокоскоростной линии Салерно — Реджо-Калабрия (Италия). Контракт на строительство этого участка длиной 35 км заключен в мае 2023 г. с консорциумом Xenia, возглавляемым Webuild и включающем компании Pizzarotti, Ghella и Tunnel Pro. На участке предстоит построить 20 тоннелей и 19 мостовых сооружений.

На проходке 3‑километрового тоннеля Сагинара задействован крупнейший из когда-либо примененных компанией Webuild в Италии или Европе тоннелепроходческий комплекс (TBM) Partenope с режущей головкой диаметром 13,46 м, длиной 130 м и массой около 4 т. Суммарная мощность его 18 электродвигателей составляет 10 МВт. Работой комплекса в режиме 24/7 управляет команда из более чем 100 специалистов. 

На участке Баттипалья — Романьяно из 20 тоннелей восемь предстоит строить механизированным способом. Еще два TBM с режущей головкой диаметром более 13 м будут задействованы на сооружении пяти двухпутных тоннелей. Четвертый комплекс ранее использовался в проекте строительства сети линий автоматизированного метрополитена Grand Paris Express в Париже и после восстановления на итальянском заводе Webuild в провинции Умбрия обеспечит проходку двух однопутных тоннелей.

Источник: zdmira