Пассажирский оператор Transports Publics du Chablais (TPC), эксплуатирующий четыре железнодорожные линии на юго-западе Швейцарии, заказал у компании Stadler 13 поездов суммарной стоимостью около 140 млн швейц. фр. в рамках проекта модернизации зубчатых железных дорог Эгль — Лезен длиной 6 км и Бекс — Вилар-Сюр-Оллон — Бретай длиной 17 км. Поставка поездов запланирована на начало 2028 г., ввод в эксплуатацию — на сентябрь того же года.

В трехвагонном поезде с панорамными окнами предусмотрено 112 мест для сидения, общая вместимость — 243 чел. Зоны посадки-высадки расположены на высоте 350 мм, что обеспечивает безбарьерный доступ в поезд для лиц с ограниченной мобильностью и пассажиров с детскими колясками. В салонах расположены просторные зоны для размещения багажа, велосипедов и лыж. Поезд оборудован мощным тяговым приводом с рекуперацией энергии при движении на спуске и современной системой информирования пассажиров.

Поезда массой 80 т и длиной 43 м с двумя моторными и двумя поддерживающими тележками, получающие питание от контактной сети постоянного тока напряжением 1500 В, способны развивать скорость до 50 км/ч.

Поезда предназначены специально для условий зубчатых железных дорог TPC, где уклоны достигают 230 ‰ и имеются кривые малого радиуса. Они допускают обращение по участкам с зубчатой рейкой и без нее, причем в городах Эгль и Бекс поезда смогут работать в режиме трамвая. Изготовлением поездов займется предприятие Stadler в швейцарском Буснанге.

В 2016 и 2024 гг. компания Stadler поставила подвижной состав для двух других линий оператора TPC.

Источник: zdmira