Оператор инфраструктуры железных дорог Испании Adif планирует провести на станции Ирун (провинция Гипускоа) вблизи границы с Францией испытания установки для изменения ширины колеи грузовых поездов из вагонов с раздвижными колесными парами. Ее эксплуатация позволит увеличить объем перевозок, сократить затраты и время в пути. 

Установка предполагает оборудование вагонов раздвижными колесными парами, изготовленными по патентованной технологии, которая  была разработана по программе НИОКР с государственным финансированием. Adif заключил контракт стоимостью 2,3 млн евро на строительство установки для изменения колеи, включая замену рельсов, шпал и контактной сети и обустройство дренажной сети в зоне ее размещения.

Система автоматического изменения колеи позволяет перемещать грузовой вагон с раздвижными колесными парами с одной колеи на другую без необходимости выгрузки и последующей погрузки. В настоящее время сертифицированы как прототип оси (для колес диаметром 920 и 760 мм грузовых вагонов), так и соответствующая напольная установка для изменения колеи.

В новом испытательном центре Adif в Кордобе установлены две усовершенствованные модульные установки для изменения колеи, применяемые для тестирования технологии. Параллельно Adif продолжает испытания в пунктах изменения колеи на сети, в частности на линии между Кордобой и Малагой, а также на ВСМ Кордоба — Антекера — Гранада.

Источник: zdmira