Компания Siemens Mobility представила робота Railchap, который кардинально изменит обслуживание железных дорог в Норвегии. Этот инновационный робот, представленный в кампусе Ниланд в Осло, обещает более быструю и эффективную оценку железнодорожной инфраструктуры.

Компания Siemens намерена значительно улучшить обслуживание железных дорог в Норвегии с помощью этого робота в сотрудничестве с Bane NOR.

Railchap ставит перед собой цель сократить годовые расходы на техническое обслуживание на 80% за счет ускорения процессов оценки состояния железной дороги в шесть раз. Прототип весит около 50–60 килограммов и легко помещается в различные инструменты. Робот способен самостоятельно передвигаться со скоростью до 20 километров в час и обладает функциями, которые произведут революцию в процессах технического обслуживания.

Siemens Mobility и норвежская Railway Robotics совместно разработали Railchap для оптимальной производительности. Цель — сократить время простоя железнодорожной инфраструктуры и повысить точность контроля. В настоящее время инженеры проводят испытания, чтобы убедиться, что робот соответствует строгим эксплуатационным стандартам. Этот процесс гарантирует, что робот будет одобрен до того, как его выпустят для использования компанией Bane NOR.

Ранее южнокорейская компания Korail также представила аналогичного робота за рубежом. Кроме того, российский НИИАС также исследует аналогичную технологию для улучшения оценки железнодорожных перевозок. Однако Railchap выделяется в этой области, идеально сочетая скорость и экономическую эффективность. Компания Railway Robotics подчеркивает, что робот Railchap идеально подходит для уникальных инфраструктурных потребностей Норвегии.

Компания Bane NOR планирует ввести робота в эксплуатацию после того, как Railchap завершит процесс омологации. Это приведет к серьезным изменениям в процессах обслуживания железных дорог и позволит создавать более быстрые и надежные системы. Компания Siemens Mobility утверждает, что Railchap представляет собой шаг вперед в области железнодорожных инноваций. Этот робот обеспечит эффективность работы железнодорожного сектора и значительно улучшит управление инфраструктурой.

При разработке Railchap компания Railway Robotics сотрудничает с Siemens, предоставляя экспертные знания и опыт для решения таких сложных задач, как суровые погодные условия и сложная инфраструктура. Робот был разработан с учетом сложных потребностей норвежской железной дороги, и это отличает его от других решений в этом секторе.

Railchap повышает эффективность обслуживания железных дорог и обеспечивает значительные преимущества с точки зрения времени и затрат. Партнерство Siemens и Railway Robotics может трансформировать управление железнодорожной инфраструктурой, обеспечив возможность глобального внедрения этой технологии. Это нововведение в Норвегии открывает путь к более быстрой и эффективной системе для пассажиров железной дороги.

Источник: adanamersin