По предварительным данным, оборот АО "Latvijas dzelzceļš" (LDz) в 2020 году составил 156,536 миллиона евро, что на 14,6% меньше, чем в 2019 году, согласно опубликованной компанией информации.
В прошлом году LDz временно работала без прибыли, но и без убытков, что отчасти связано с 13,011 млн евро, выделенными предприятию на финансовую стабилизацию из госбюджета. Выделенные средства были полностью использованы для покрытия убытков. Также в целях стабилизации деятельности компании в прошлом году было принято решение выплатить нераспределенную прибыль прошлых лет в виде дивидендов в размере 19,18 миллиона евро.
В прошлом году компания перевезла 24,113 млн тонн грузов, что на 41,9% меньше, чем в 2019 году. Основными причинами значительного снижения объемов грузов, по данным компании, стали резкое снижение спроса на ископаемое сырье, а также проводимая Россией политика - все больше использовать свои порты для транспортировки своих грузов. На деятельность компании также существенно повлияла пандемия Covid-19, которая замедлила мировые экономические процессы, в том числе снижение объемов производства и потребность в грузоперевозках.
Наибольшую долю в грузоперевозках в прошлом году заняли импортные грузы - в этом сегменте перевезено 16,305 млн тонн грузов, что составило 67,6% от общего объема перевозок. Наибольшая доля перевозок по грузовым сегментам пришлась на транспортировку нефти и нефтепродуктов (26,6%) и транспортировку угля (16,8%). На транспортировку минеральных удобрений пришлось 9,5% от общего объема, на лесоматериалы и лесопродукцию - 8,6%, на перевозки кормовых зерновых - 8,5%.
Также в прошлом году уменьшилось количество поездо-километров, что определяет износ инфраструктуры. В 2020 году количество поездов-километров уменьшилось на 25,5%, в том числе в грузовом транспорте - на 41,7%, а в пассажирском транспорте - на 2,7%. .
В прошлом году компания продолжила работу над приоритетами, установленными в четвертом квартале 2019 года - повышение операционной эффективности за счет анализа бизнес-процессов, организационных и технологических процессов с целью повышения эффективности всей группы LDz и снижения затрат.
В прошлом году численность сотрудников компании уменьшилась на 16,1% или на 1023 человека.
В контексте этого года руководство компании отмечает, что ситуация с грузоперевозками не улучшится значительно с учетом тенденций в области грузоперевозок и текущих глобальных и региональных событий, включая пандемию Covid-19. Таким образом, хотя в интересах экономики Латвии необходимо поддерживать работу железнодорожной сети в полном объеме, в 2021 году «Latvijas dzelzceļš» не сможет выполнить условия финансового баланса из-за значительного снижения доходов.
Главной задачей руководство LDz называет управление инфраструктурой государственных железных дорог и предоставление безопасных, качественных железнодорожных и логистических услуг в интересах экономики Латвии. Для обеспечения этой задачи компания заключила многолетнее соглашение с Министерством транспорта, в котором предусмотрены процедуры по обеспечению финансовой сбалансированности.
LDz завершил 2019 год с оборотом 183,28 миллиона евро и прибылью 32 430 евро.
