Железные дороги Ирана (RAI) планируют привлечь частные инвестиции в объеме до 6,4 млрд долл. США, из которых 77 % необходимо направить на закупку железнодорожного подвижного состава и 23 % — на повышение пропускной способности инфраструктуры, нынешнее состояние которой позволяет перевозить до 15 млн т в год. Допускается также участие иностранных инвесторов.

В соответствии с положениями седьмого пятилетнего плана экономического развития страны доля железных дорог Ирана (RAI) в грузовых перевозках должна увеличиться до 30 %. Рабочий парк RAI планируется пополнить на 950 локомотивов, 3000 грузовых и 300 пассажирских вагонов. По оценке RAI, экономический эффект от перераспределения перевозок в пользу железнодорожного транспорта оценивается на уровне 1,2 млрд долл. США в год, из которых половина — экономия энергоресурсов. 

В Тегеране 20 апреля 2025 г. с участием Министерства дорог и городского развития (MRUD), RAI, частных инвесторов и представителей промышленности подписаны два инвестиционных соглашения на общую сумму 750 млн долл. США. В соответствии с первым соглашением компания Avan Rail инвестирует 713 млн долл. США в закупку 600 цистерн, 300 дизель-поездов и 50 грузовых локомотивов. Второе соглашение стоимостью 37 млн долл. США, заключенное с агропромышленным холдингом Pars Ofogh Hashtgerd, предусматривает поставку 650 вагонов для перевозки навалочных грузов.

Источник: zdmira