Как стало известно, по итогам 7 месяцев текущего года общая погрузка на восток на экспорт и транзит по всем железным дорогам составила 58 192 т. Погрузка по Западно-Сибирской железной дороге составила 34 тыс. т (-3%), на Красноярской – 8,3 тыс. т (+45%), на Восточно-Сибирской – 7,7 тыс. т (+5%), на Забайкальской – 919 т (-5%), Дальневосточной – 5,3 тыс. т (-8,3%), Железных дорогах Якутии – 1,7 тыс. т (-5,6%).

Интересно, что погрузка по Хакасии (относится к Абаканскому региону Красноярской железной дороги) за январь – июль выросла на 45% (с 5,4 тыс. т до 7,9 тыс. т), по Красноярскому краю – на 40% (с 283 до 398 т), Республике Бурятии – на 19% (с 4,9 до 5,8 тыс. т).

В целом же, по данным ОАО «РЖД», за 7 месяцев этого года погрузка на Красноярской железной дороге составила 43,8 млн т, что ниже прошлогоднего показателя на 11,4%. Грузооборот снизился на 0,7%.

В 2018 году на Красноярской дороге началась разработка долгосрочной программы развития системы железнодорожного транспорта Хакасии в увязке с перспективными планами угольной отрасли и экологическими факторами в регионе. Сейчас в республике драйвером роста погрузки выступают угледобывающие предприятия: порядка 88% от всего объема отправляемых из Хакасии по железной дороге грузов приходится на уголь.

Добавим, что по территории Хабаровского края погрузка за отчетный период выросла на 6%, Приморского края – на 64%.