33 года назад - 4 октября 1988 года в 04:32 по местному времени произошел взрыв на железнодорожной станции Свердловск-Сортировочный, который нанес значительный ущерб Железнодорожному, Верх-Исетскому, Орджоникидзевскому и Ленинскому районам города. В эпицентре взрыва сотрясение почвы достигало 6 баллов по шкале Рихтера.

 

Официальная версия произошедшего:

В ночь с понедельника на вторник, 4 октября 1988 г., в 3:45, на третий путь нечетного парка приема станции Свердловск-Сортировочный прибыл поезд 3091 «Р». В первых двух вагонах находилось почти 47 тонн тротила и 40 тонн гексогена — груз Министерства обороны.

От состава отсоединили локомотив и начали готовиться к маневрам, чтобы сформировать новый поезд. Последовала команда растормозить состав — спустить воздух из тормозной системы, чтобы завести многотонный груз на нужный путь.

Дежурная Татьяна Хамова направила на пути маневровый тепловоз. Он остановился рядом, но не успел прицепиться, чтобы тормозить пришедший состав. Третий путь был на горке и под уклоном: десятки вагонов без маневрового тепловоза начали медленно набирать скорость. А по шестому пути, который пересекается с третьим, через Сортировку шел транзитный поезд с углем.

 

 

Татьяна Хамова со своего рабочего места видела не все вагоны и не заметила, когда состав без локомотива добрался до стрелки, приблизился к поезду с углем и столкнулся с ним.Вагоны завалились на электрический столб и уронили его. Не помогли ни тормозные башмаки, ни догнавший состав тепловоз.

Столкновение произошло примерно в 4:30. У снесенного столба оборвались провода, станция автоматически отключилась от подачи тока, а груз из первого вагона — тротил и гексоген — высыпался на землю. Взрывчатку перевозили в обычных мешках.

Подачу тока возобновили почти сразу. Искры от контактного провода в 3000 вольт попали на вагоны со взрывчаткой, начался пожар, а потом раздался взрыв.

Воронка на месте взрыва достигла 50 м в диаметре и глубины 8 м, ударная волна распространилась на 10–15 км.

 

 

Из строя было выведено 29 электровозов, да тепловоза, 21 вагон, повреждены 30 км кабельных линий, 8 км контактной сети, 29 трансформаторных станций. Были разрушены все близлежащие деревянные бараки. В кирпичных зданиях обрушились перекрытия и балконы.

Значительные разрушения получили более 100 промышленных объектов, полностью или частично повреждено 852 дома, 60 школ, 87 детских садов и яслей, 23 больницы, 104 столовых, 140 магазинов. Только необходимый объем остекления превысил 2 млн кв. м. Общий ущерб превысил 300 млн руб.

 

По разным оценкам, погибло от четырех до шести человек. Медицинская помощь была оказана свыше 1 тыс. человек. В большинстве люди получили резаные раны от оконных стекол. Крупных жертв удалось избежать из-за того, что ранним утром улицы были пусты. В районе катастрофы многие здания были охвачены огнем. Загорелись резервуары с мазутом. Из поврежденных жилых домов люди просили о помощи. Подступы к очагам горения были завалены грудами кирпичей, бетона и металлических конструкций.

Для проведения операции по тушению пожара и спасению людей было задействовано 39 оперативных отделений, 380 курсантов и офицеров Свердловского пожарно-технического училища и учебного центра. Пожару был присвоен 4-й номер. На тушение огня ушло 7 часов. Из разрушенных зданий были спасены 140 человек.

На место взрыва стянули железнодорожные войска, которые принялись экстренно восстанавливать полотно. Железнодорожное сообщение удалось восстановить уже через 4 часа после взрыва. На полное восстановление сортировочного узла ушли три дня.

«Практически не было ни одного целого оконного стекла в домах, стоявших на удалении до 3-х километров от эпицентра взрыва. Мусорные баки были переполнены битым стеклом, несколько дней люди выгребали стекло из квартир и подъездов».

«Части вагонов в момент взрыва разлетались в радиусе до нескольких километров. Свидетели утверждали, что в одном из дворов района Сортировка обнаружили разбитый вдребезги колесом от вагона теннисный стол. А в проём выбитого на 9 этаже одного из домов окна, влетела бесформенная масса мазута, якобы вылетевшая из эпицентра взрыва со склада ГСМ».

 

 

Следствие длилось почти четыре года. Хамову обвинили в нарушении инструкций, прокуратура требовала шесть лет тюрьмы. Но из-за реконструкции путей на Сортировке дорасследование пришлось прекратить. За недоказанностью злого умысла в действиях подсудимой дело закрыли.

По материалам: 66.ru; Trinixy.ru; Коммерсантъ